20 Ton Cast Steel Roda Railway Transfer Gorobag

PEDARAN singket

Modél: MJC-20 Ton

Beban: 20 Ton

Ukuran: 4600 * 5900 * 850mm

Daya: Batré Powered

Laju ngajalankeun: 0-20 m / mnt

Dina widang industri modéren sareng logistik, mobil datar listrik karéta api laun-laun disukai ku perusahaan-perusahaan ageung salaku alat transportasi anu éfisién. Desain bahan baja mangan-kakuatan tinggi jeung roda baja matak utamana panon-catching, nu teu ukur ngaronjatkeun kapasitas beban-bearing sarta ngagem lalawanan tina mobil datar, tapi ogé ensures stabilitas sarta kaamanan salila operasi jangka panjang.

Kirim surélék ka kami Unduh Katalog

Rincian produk

Tag produk

1. kinerja alus teuing tina-kakuatan tinggi bahan baja mangan

baja mangan-kakuatan luhur geus jadi bahan indispensable pikeun rail mobil datar listrik kalawan lalawanan korosi na alus teuing. Dibandingkeun sareng baja biasa, kakuatan tensile sareng kateguhan baja mangan parantos ningkat sacara signifikan, anu ngamungkinkeun mobil datar listrik rel ngajaga stabilitas anu luhur nalika mawa barang beurat sareng ngahindarkeun deformasi atanapi kagagalan anu disababkeun ku overloading. Pikeun industri anu kedah sering ngangkut barang beurat, sapertos metalurgi, penerbangan sareng rékayasa laut, panggunaan mobil datar listrik rel pasti janten jaminan ganda pikeun efisiensi sareng kaamanan.

Rel mobil datar listrik anu mindeng di lingkungan-ngagem tinggi dina pamakéan sapopoé, utamana dina prosés mawa objék beurat, gesekan antara beungeut kontak jeung lagu ngajadikeun bahan gampang mun teu ngagem. Sanajan kitu, komposisi kimiawi sarta prosés perlakuan unik tina baja mangan méré lalawanan maké alus tur éféktif bisa manjangkeun umur layanan na. Dina waktu nu sarua, ku nambahkeun elemen alloy husus, baja mangan ogé boga lalawanan korosi alus, nu cocog pikeun sagala rupa lingkungan kerja kasar, ngurangan frékuénsi sarta biaya pangropéa.

2. Kaunggulan struktural roda baja matak

Pamakéan roda baja matak ngamungkinkeun rail mobil datar listrik pikeun tahan dampak gede tur beban salila operasi. Struktur internal tina roda baja matak ketat tur seragam, sarta ngabogaan kakuatan leuwih luhur sarta durability ti bahan séjén kayaning beusi tuang atawa plastik. Ieu hususna penting, utamana lamun ngajalankeun di speed tinggi atawa overload, matak roda baja bisa éféktif ngurangan gesekan antara kabayang jeung lagu jeung nyingkahan karuksakan kabayang disababkeun ku overheating.

Desain roda baja tuang teu ukur nekenkeun kakuatan, tapi ogé museurkeun kana smoothness operasi. Salila gerak rail mobil datar listrik, roda baja matak bisa nyata ngurangan bising jeung nyadiakeun spasi operasi quieter pikeun lingkungan gawé.

Meunangkeun Rincian Langkung

3. Sistim lagu fléksibel

Jalur jalan tina rail mobil datar listrik dirancang pikeun jadi leuwih fleksibel, sarta panjang lagu jeung perenah bisa disaluyukeun nurutkeun pangabutuh sabenerna. Desain ieu teu ngan ngaronjatkeun utilization spasi, tapi ogé bisa dipersonalisasi nurutkeun pangabutuh perusahaan, ku kituna bisa maénkeun efisiensi gawé pangalusna dina kasempetan béda.

4. jasa saatos-jualan profésional

Tim jasa saatos-jualan bakal nyayogikeun pamasangan alat-alat profésional sareng jasa komisioner pikeun mastikeun yén rel mobil datar listrik tiasa gancang asup kana tahap panggunaan saatos ngantunkeun pabrik. Saatos commissioning ati, alat-alat nu bisa ngahontal kaayaan operasi pangalusna, ngurangan résiko gagalna disababkeun ku instalasi bener.

5. Ringkesan

Kasimpulanana, pentingna rel mobil datar listrik dina industri modéren jelas. Bahan baja mangan-kakuatan tinggi sareng roda baja tuang anu dianggo masihan kapasitas nanggung beban anu saé, résistansi ngagem sareng stabilitas operasi. Dina waktos anu sami, jasa saatos-jualan profésional ngajamin operasi anu épisién sareng aman. Naha éta metalurgi, industri kimia, logistik atanapi industri anu sanés, mobil datar listrik rel bakal nyayogikeun dukungan anu kuat pikeun efisiensi produksi sareng manajemén kaamanan perusahaan kalayan kinerja anu unggul sareng dukungan téknis anu dipercaya.