Beban beurat Pabrik Paké tegangan Low Railway Transfer Gorobag

Beban beurat Pabrik Paké tegangan Low Railway Transfer Carts Feature Gambar

PEDARAN singket

Modél: KPD-25 Ton

Beurat: 25 Ton

Ukuran: 8500 * 4970 * 880mm

Kakuatan: Rel Tegangan Low Powered

Laju ngajalankeun: 0-20 m / mnt

Karanjang transfer listrik rél tegangan rendah nyaéta karanjang transfer listrik anu didamel ku rél. Prinsip kerjana nyaéta ngirangan tegangan catu daya 380V (tilu-fase atanapi dua-fase) kana tegangan aman 36V ngaliwatan sistem step-down kontrol taneuh. Kakuatan disayogikeun ka rel conductive, sareng listrik tegangan rendah dikirim ka trafo step-up dina mobil ngalangkungan alat konduktif tina mobil datar, sareng tegangan naékkeun ka 380V pikeun nyered tilu fase atanapi motor kapasitor dua fase pikeun ngajalankeun mobil datar pikeun ngajalankeun.

Kirim surélék ka kami Unduh Katalog

Rincian produk

Tag produk

katerangan

Karéta rél tegangan rendah nganggo catu daya tegangan rendah, biasana 36V, pikeun mastikeun operasi anu aman sareng ngirangan résiko kejutan listrik. Gumantung kana kapasitas beban, carts rail tegangan low boga dua spésifikasi:

(1) Cocog jeung kandaraan kalayan kapasitas beban 50 ton atawa kirang, éta ngagunakeun 36V dua-fase catu daya.

(2) Mobil datar listrik kalayan kapasitas beban langkung ti 70 ton nganggo catu daya tilu-fase 36V, sareng teganganna ningkat kana 380V ngalangkungan trafo step-up pikeun nyumponan paménta.

Aplikasi

Karéta rél tegangan-rendah seueur dianggo dina sagala rupa lingkungan industri, sapertos manufaktur, gudang sareng logistik, jalur perakitan, manufaktur beurat, galangan kapal, sareng manufaktur mobil. Éta dianggo pikeun ngangkut bahan baku, produk semi-réngsé, produk réngsé, barang, palet, rak, sareng bagian-bagian mesin beurat.

Kaunggulan

(1) Ningkatkeun efisiensi gawé: Gorobag mindahkeun listrik tiasa dianggo terus-terusan sarta henteu kapangaruhan ku kacapean manusa, nu greatly ngaronjatkeun efisiensi penanganan.

(2) Ngurangan inténsitas tanaga gawé: Sanggeus ngagunakeun karanjang mindahkeun listrik, kuli teu kedah nanggung tekanan objék beurat, nu ngurangan inténsitas tanaga gawé.

(3) Hemat énergi: Dibandingkeun sareng kendaraan suluh, mobil datar listrik gaduh konsumsi énérgi anu langkung handap sareng polusi émisi.

(4) Kinerja kaamanan anu luhur: Salian catu daya tegangan rendah pikeun ngirangan résiko shock listrik, kendaraan ogé dilengkepan sistem ngerem pikeun mastikeun kasalametan nyetir.

(5) pangropéa Gampang: Mobil datar listrik boga struktur basajan, nu ngurangan biaya pangropéa pakakas.

(6) adaptability kuat: model béda jeung spésifikasi bisa ngaropéa nurutkeun skenario béda jeung kabutuhan.

Tindakan pancegahan

Kusabab mobil rel tegangan rendah nganggo catu daya rél tegangan rendah, rel sareng roda kedah diisolasi. Ku alatan éta, éta henteu tiasa dianggo di luar dina cuaca hujan, tapi kedah dipasang di tempat anu garing atanapi lemes.