Prinsip kerja mobil datar listrik tanpa tracks utamina ngalibatkeun sistem drive, sistem setir, mékanisme perjalanan sareng sistem kontrol. .
Sistim drive: Mobil datar listrik tanpa tracks dilengkepan ku hiji atanapi langkung motor, biasana motor DC. Motor ieu dikuatkeun ku catu daya pikeun ngahasilkeun torsi rotasi, ngarobah énérgi listrik kana énergi mékanis, ngajalankeun roda drive kendaraan pikeun muterkeun, sahingga ngawujudkeun gerakan kendaraan. Roda drive biasana ngagunakeun ban karét atawa ban universal, dipasang di handap kandaraan, sarta kontak taneuh.
Sistim setir: Mobil datar listrik anu teu aya jalanna giliran ku laju diferensial dua motor. Nalika dikadalikeun ku tombol setir dina kadali jauh nirkabel, pencét tombol péngkolan kénca, sareng mobil datar anu teu aya jalanna belok ka kénca; pencét tombol péngkolan ka katuhu pikeun péngkolan ka katuhu. Desain ieu ngamungkinkeun mobil datar listrik trackless tetep utamana fléksibel salila prosés péngkolan, kalawan saeutik larangan dina tata perenah wewengkon operasi sabudeureun, sarta bisa nyieun pangaluyuan saluyu pikeun taneuh henteu rata.
Mékanisme perjalanan: Salian roda drive, mobil datar listrik tanpa track ogé dilengkepan roda universal pikeun ngirangan geter anu disababkeun ku taneuh henteu rata sareng ningkatkeun kanyamanan nyetir kendaraan. Bagian-bagian ieu babarengan nanggung beurat kendaraan sareng tugas nyerep shock sareng relief tekanan nalika nyetir.
Sistem kontrol: Mobil datar listrik tanpa track dilengkepan sistem kontrol, biasana kalebet pangendali, sensor sareng encoder. controller nu narima parentah ti panel operasi atawa kadali jauh nirkabel pikeun ngadalikeun mimiti, eureun, adjustment speed, jsb motor. Sistem ieu mastikeun operasi anu aman sareng stabil tina kendaraan dina sababaraha kaayaan kerja.
Sistem catu daya: Mobil datar listrik tanpa lacak biasana didamel ku batré atanapi kabel. Batré dieusi ku carjer teras nyayogikeun listrik ka motor. Mobil datar listrik tanpa jalur kabel didamel ku kabel nyambungkeun ka sumber listrik éksternal.
Sistem navigasi: Pikeun mastikeun yén mobil datar listrik tanpa lacak tiasa ngarambat sapanjang jalur anu parantos ditangtukeun, rel pituduh biasana dipasang dina taneuh atanapi posisi sareng navigasi dilakukeun ngaliwatan téknologi sapertos navigasi laser.
Aplikasi
Mobil datar listrik anu teu dilacak ngagaduhan rupa-rupa aplikasi, nyertakeun ampir sadaya daérah industri modern sareng penanganan logistik. .
Alatan kalenturan maranéhanana, efisiensi tinggi jeung adaptability kuat, mobil datar listrik trackless maénkeun peran penting dina sababaraha skenario sarta geus jadi parabot indispensable tur penting dina industri modern jeung transportasi logistik. Ieu mangrupikeun aplikasi utami:
Penanganan bahan dina bengkel pabrik: Dina bengkel pabrik, mobil datar listrik tanpa lacak tiasa sacara fleksibel ngangkut bahan baku, produk semi-réngsé sareng produk réngsé antara sababaraha prosés, sareng cocog pisan pikeun perenah garis produksi variabel pikeun mastikeun kamajuan lancar dina prosés produksi.
Gudang ageung sareng pusat logistik: Di gudang ageung sareng pusat logistik, mobil datar listrik tanpa lacak tiasa cekap nanganan penanganan, ngamuat sareng ngabongkar sareng tumpukan bahan bulk. Desain trackless na ngamungkinkeun mobil datar pikeun mindahkeun kalawan bébas ka sagala arah dina gudang, gampang Cope jeung lingkungan gudang kompléks, sarta ngaronjatkeun gudang sarta efisiensi logistik.
Kasimpulanana, mobil datar listrik tanpa lacak ngahontal perjalanan gratis di lingkungan pabrik tanpa lagu ngaliwatan sinergi sistem drive, sistem setir, mékanisme leumpang sareng sistem kontrol. Éta téh loba dipaké dina produksi mobil, shipbuilding, kapang stamping, alokasi baja, transportasi jeung assembly of mesin badag sarta alat-alat, sarta widang lianna.
waktos pos: Aug-19-2024
