Féri Rail Transfer Gorobag Pikeun Line Produksi

PEDARAN singket

Gambar nunjukkeun yén karanjang transfer rail ferry custom kami dipaké dina workshop assembly konsumén Shenyang urang. Arah jalan tina dua carts mindahkeun vertikal.

• 2 Taun jaminan
• 1-1500 ton ngaropéa
• Gampang Dioperasikeun
• Protection Kasalametan
• eureun otomatis


Rincian produk

Tag produk

katerangan

Gorobag transfer rail ferry mangrupakeun jenis kandaraan penanganan rail dipaké dina kaayaan kerja husus, nu dipaké pikeun ngangkut rupa-rupa bahan beurat jeung alat-alat dina widang industri. Fitur husus nya éta diwangun ku dua gerbong mindahkeun rail, hiji karanjang mindahkeun rail dijalankeun dina liang kubur, dipaké pikeun ferry karanjang mindahkeun rail luhur ka stasiun ditunjuk, sarta karanjang mindahkeun rail séjén dipaké pikeun ngangkut barang di. stasiun prescribed, arah bisa ditangtukeun nurutkeun Husus, éta perlu diangkut dina arah paralel atawa vertikal jeung karanjang mindahkeun rail luhur.

Aplikasi

Struktur ieu ngajadikeun karanjang mindahkeun rail ferry pisan fléksibel tur efisien dina prosés transportasi jeung produksi. Féri rail mindahkeun carts anu loba dipaké dina sagala rupa widang industri, utamana dina baja, shipbuilding, aviation, jalur produksi, garis assembly jeung widang lianna. Ieu bisa dipaké pikeun ngangkut rupa baja, piring, aluminium, pipa, alat-alat mékanis jeung item beurat lianna, sarta ogé bisa dipaké pikeun ngalengkepan loading otomatis tur unloading tina rak jeung workpieces salila prosés produksi.

Proyék Nepangkeun

Gambar nunjukkeun yén karanjang transfer rail ferry custom kami dipaké dina workshop assembly konsumén Shenyang urang. Arah jalan tina dua carts mindahkeun nangtung. Karanjang mindahkeun handap otomatis dikawasa ku PLC pikeun ngahontal stasiun diperlukeun. Gerobak mindahkeun rel tiasa otomatis eureun. Ieu gampang pikeun ngawujudkeun docking tina rail dina karanjang mindahkeun jeung rel di bengkel, teras karanjang mindahkeun luhur diangkut ka posisi ditunjuk, workpiece nu diangkat, lajeng eta ngahontal karanjang rail ferry asup ka hareup. stasiun.
Ngeunaan mode catu daya tina dua kendaraan, Befanby biasana ngarancang dumasar kana kaayaan kerja khusus bengkel palanggan, jarak jalan sareng frékuénsi pamakean.

Gorobag Transfer Rel Ferry Pikeun Jalur Produksi (4)
Gorobag Transfer Rel Ferry Pikeun Jalur Produksi (3)

Parameter Téknis

Parameter Téknis Of Ferry Rail Transfer Gorobag
Modél KPC KPX Nyarios
QTY 1 SET 1 SET
Propil Solusi Bengkel Traverser
Kapasitas Beban (T) 4.3 3.5 Kapasitas custom leuwih 1.500T
Ukuran Méja (mm) 1600 (L) * 1400 (W) * 900 (H) 1600 (L) * 1400 (W) * 900 (H) Struktur Box Girder
Ngangkat Jangkungna (mm) 350
Gauge Batin Rel (mm) 1160 1160
Sasayogian tanaga Kakuatan Busbar Daya Batré
Daya Motor (KW) 2*0.8KW 2*0,5KW
Motor Motor AC Motor DC AC Motor Rojongan Frékuénsi carjer / DC Motor Leuleus Mimitian
Laju ngajalankeun (m / mnt) 0-20 0-20 Laju disaluyukeun
Jarak Ngajalankeun (m) 50 10
Diaméter kabayang (mm) 200 200 Bahan ZG55
Kakuatan AC380V, 50HZ DC 36V
Nyarankeun Rail P18 P18
Warna Konéng Konéng Warna ngaropéa
Jenis Operasi Pendant leungeun + kadali jauh
Desain husus 1. sistem ngangkat2. Rel Palang3. Kontrol PLC

Video Nembongkeun

Desainer Peralatan Penanganan Bahan

BEFANBY parantos aub dina widang ieu saprak 1953

+
JAMINAN TAUN
+
PATEN
+
NEGARA diékspor
+
Nyetél OUTPUT PER TAHUN

  • saméméhna:
  • Teras: