Féri Rail Transfer Gorobag Pikeun Line Produksi
katerangan
Gorobag transfer rail ferry mangrupakeun jenis kandaraan penanganan rail dipaké dina kaayaan kerja husus, nu dipaké pikeun ngangkut rupa-rupa bahan beurat jeung alat-alat dina widang industri.Fitur husus nya éta diwangun ku dua gerbong mindahkeun rail, hiji karanjang mindahkeun rail dijalankeun dina liang kubur, dipaké pikeun ferry karanjang mindahkeun rail luhur ka stasiun ditunjuk, sarta karanjang mindahkeun rail séjén dipaké pikeun ngangkut barang di. stasiun prescribed, arah bisa ditangtukeun nurutkeun Husus, éta perlu diangkut dina arah paralel atawa vertikal jeung karanjang mindahkeun rail luhur.
Aplikasi
Struktur ieu ngajadikeun karanjang mindahkeun rail ferry pisan fléksibel tur efisien dina prosés transportasi jeung produksi.Féri rail mindahkeun carts anu loba dipaké dina sagala rupa widang industri, utamana dina baja, shipbuilding, aviation, jalur produksi, garis assembly jeung widang lianna.Ieu bisa dipaké pikeun ngangkut rupa baja, piring, aluminium, pipa, alat-alat mékanis jeung item beurat lianna, sarta ogé bisa dipaké pikeun ngalengkepan loading otomatis tur unloading tina rak jeung workpieces salila prosés produksi.
Proyék Nepangkeun
Gambar nunjukkeun yén karanjang transfer rail ferry custom kami dipaké dina workshop assembly konsumén Shenyang urang.Arah jalan tina dua carts mindahkeun vertikal.Karanjang mindahkeun handap otomatis dikawasa ku PLC pikeun ngahontal stasiun diperlukeun.Gorobag transfer rel tiasa eureun sacara otomatis.Ieu gampang pikeun ngawujudkeun docking tina rail dina karanjang mindahkeun jeung rel di bengkel, teras karanjang mindahkeun luhur diangkut ka posisi ditunjuk, workpiece nu geus diangkat, lajeng eta ngahontal karanjang rail ferry asup ka hareup. stasiun.
Ngeunaan mode catu daya tina dua kendaraan, Befanby biasana ngarancang dumasar kana kaayaan kerja khusus bengkel palanggan, jarak jalan sareng frékuénsi pamakean.
Parameter Téknis
| Parameter Téknis Of Ferry Rail Transfer Gorobag | |||
| Modél | KPC | KPX | Nyarios |
| QTY | 1 SET | 1 SET | |
| Propil Solusi | Bengkel Traverser | ||
| Kapasitas Beban (T) | 4.3 | 3.5 | Kapasitas custom leuwih 1.500T |
| Ukuran Méja (mm) | 1600 (L) * 1400 (W) * 900 (H) | 1600 (L) * 1400 (W) * 900 (H) | Struktur Box Girder |
| Ngangkat Jangkungna (mm) | 350 | ||
| Gauge Batin Rel (mm) | 1160 | 1160 | |
| Sasayogian tanaga | Kakuatan Busbar | Daya Batré | |
| Daya Motor (KW) | 2*0.8KW | 2*0.5KW | |
| Motor | Motor AC | Motor DC | AC Motor Rojongan Frékuénsi carjer / DC Motor Leuleus Mimitian |
| Laju ngajalankeun (m/mnt) | 0-20 | 0-20 | Laju disaluyukeun |
| Jarak Ngajalankeun (m) | 50 | 10 | |
| Diaméter kabayang (mm) | 200 | 200 | Bahan ZG55 |
| Kakuatan | AC380V, 50HZ | DC 36V | |
| Nyarankeun Rail | P18 | P18 | |
| Warna | Koneng | Koneng | Warna ngaropéa |
| Jenis Operasi | Pendant leungeun + kadali jauh | ||
| Desain husus | 1. sistem ngangkat2.Rel Palang3.Kontrol PLC | ||
